近日，魯南高鐵的日照西到曲阜東段的聯(lián)調(diào)聯(lián)試即將結(jié)束，將于11月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。魯南高速鐵路是山東省有史以來(lái)建設(shè)里程最長(zhǎng)、建設(shè)條件最復(fù)雜的鐵路項(xiàng)目。

公司承建的臨沂境內(nèi)五座高鐵站：厲家寨站、莒南北站、臨沂北站、費(fèi)縣北站、蒙山站五個(gè)站房分布在該條線路上。其中臨沂北站當(dāng)前的建筑面積達(dá)4.8萬(wàn)平方米，站場(chǎng)規(guī)模為4臺(tái)10線，是魯南高鐵沿線最大的車(chē)站，預(yù)計(jì)將于10月底完成全部施工任務(wù)。建成后將成為融高鐵、城際、地鐵、城市公交和出租車(chē)等多種交通“無(wú)縫對(duì)接”的大型樞紐。除臨沂北站外，臨沂境內(nèi)其余四座高鐵站房均已完成站房及旅客地道靜態(tài)驗(yàn)收工作，正在進(jìn)行站區(qū)附屬設(shè)施和配套設(shè)施建設(shè)。

臨沂北站航拍全景

令行禁止、使命必達(dá)！800多名工人不舍晝夜、堅(jiān)持24小時(shí)不間斷施工。公司項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮總承包管理優(yōu)勢(shì)，機(jī)電安裝和裝飾團(tuán)隊(duì)密切配合、協(xié)同發(fā)力，正在為確保11月份的通車(chē)進(jìn)行最后的建設(shè)沖刺。（呂良）